Intercooler'a Giriş

Intercooler genellikle yalnızca turboşarjlı araçlarda görünür. Intercooler aslında turboşarjın destekleyici bir bileşeni olduğundan, işlevi turboşarjdan sonra-yüksek sıcaklıktaki hava sıcaklığını azaltmak, motorun termal yükünü azaltmak, emme havası hacmini artırmak ve dolayısıyla motor gücünü artırmaktır. Turboşarjlı motorlar için ara soğutucu, turboşarj sisteminin önemli bir bileşenidir. İster süperşarjlı bir motor ister turboşarjlı bir motor olsun, turboşarj ile emme manifoldu arasına bir ara soğutucu takılması gerekir. Turboşarjlı bir motoru örnek alarak, aşağıda intercooler hakkında kısa bir tanıtım yapılacaktır.
giriiş
Turboşarjlı motorların sıradan motorlara göre daha fazla güce sahip olmasının sebeplerinden biri de havalandırma verimlerinin doğal emmeli motorlara göre daha yüksek olmasıdır. Hava turboşarja girdiğinde sıcaklığı önemli ölçüde artacak ve buna bağlı olarak yoğunluğu azalacaktır. Ara soğutucu, havanın soğutulmasında rol oynar ve yüksek- sıcaklıktaki hava, motora girmeden önce ara soğutucu tarafından soğutulur. Intercooler eksikliği varsa ve turboşarj sonrası yüksek sıcaklıktaki hava doğrudan motora giriyorsa, yüksek hava sıcaklığı nedeniyle motorun patlamasına, hatta hasar görmesine ve durmasına neden olabilir.
Intercooler genellikle turboşarjlı araçlarda bulunur. Çünkü intercooler aslında turboşarjın destekleyici bir bileşenidir ve işlevi turboşarjlı motorun havalandırma verimliliğini arttırmaktır.