Kondenserin kalite kontrolü

Oksijen üretim alanı tüm yıl boyunca rüzgarın ters yönünde, asetilen üretim istasyonundan en az 300 m uzakta, zararlı gaz kaynaklarından uzakta konumlandırılmalı ve ham hava kalitesi kontrolü güçlendirilmelidir. Kirlilik şiddetli olduğunda, ilgili önlemler alınmalıdır.
Birikimin ana faktörleri şunlardır:
A. Asetilen gibi hidrokarbonların giderilmesinde sıvı hava sıvı oksijen adsorberinin rolünü tam olarak kullanın, adsorberi kesinlikle programa göre değiştirin ve adsorpsiyon verimliliğini artırmak için ısıtma rejenerasyon sıcaklığını kontrol edin.
B. Hidrokarbonları uzaklaştırmak için ürünün sıvı oksijeninin %1'ini ana soğutma sisteminden boşaltın.
C. Isı eşanjöründe ve damıtma kulesinde biriken artık karbondioksit ve hidrokarbon yabancı maddelerini gidermek için hava ayırma sistemini düzenli olarak ısıtın.
D. Sıvı oksijen pompası uzun süredir çalışmaktadır ve moleküler elek adsorpsiyonunu kullanmaktadır. Azot oksidin adsorpsiyon etkisi iyi değildir, bu nedenle moleküler elek adsorberine 5A moleküler elek tabakası eklenebilir.
Bu çalışmanın normalleştirilmesi, kurumsallaştırılması ve düzenli olarak yapılması gerekiyor. Çevre bozulursa, zararlı maddeleri standart aralık dahilinde kontrol etmek için herhangi bir zamanda etkili önlemler alınmalıdır; asetilen 0,5, metan 120, toplam karbon 155, karbon dioksit 4 ve nitröz oksit 100'dür (10-6 büyüklük sırası).
Yüksek sıvı seviyesi ve yüksek sirkülasyon oranı, karbondioksit ve hidrokarbon bileşiklerinin birikmesini ve yoğunlaşmasını zorlaştırır. Wuhan Demir ve Çelik Gaz Tesisi, uzun yıllardır güvenli bir şekilde işletilen tam daldırma işletimini benimsemiştir. Tüm proses parametreleri daldırmadan öncekiyle aynıdır ve hala yeterli ayırma alanı mevcuttur. Isı değişim alanı da gereksinimleri karşılamaktadır ve çıkarılan oksijende herhangi bir gaz-sıvı sürüklenmesi olgusu yoktur. Bu nedenle asıl soğuk tam daldırma işlemi faydalı ve zararsızdır.
Geçici park etme ve yeniden başlatma kaçınılmaz olarak belirli bir süre düşük sıvı seviyesinde çalışmayı gerektirir ve bu da yerel hidrokarbon konsantrasyonuna yol açabilir. Aynı zamanda, yeniden başlatma sırasında plakalı ısı eşanjörü bir süre normal şekilde çalışmayabilir, bu da kendi kendini-temizleme etkisinin zayıf olmasına ve karbondioksitin tıkanmasına neden olabilir. Ayrıca hava akışının etkisi ana soğutma sisteminde hafif patlamalara neden olabilir. Bu nedenle geçici park etme sayısı mümkün olduğunca en aza indirilmeli veya tam sıvı deşarjından kaçınılmalıdır. Ana soğutma sistemi ayrı olarak ısıtılmalı, koşullar uygunsa tamamen ısıtılmalıdır.